高速分割器要適應高速運轉，在結構設計上有以下諸多特點：

　　一、凸輪機構的優化

　　高速分割器的凸輪是關鍵部件。其輪廓曲線設計經過準確計算，采用高次多項式曲線或者修正正弦曲線等特殊曲線。這些曲線能夠使從動件在高速運動過程中實現平滑的加速和減速，減少沖擊。例如，修正正弦曲線凸輪在運動過程中，能讓滾子從動件在起始和停止階段的加速度變化連續，避免了傳統凸輪在這些階段因加速度突變產生的剛性沖擊，從而適應高速運轉。同時，凸輪的材質通常選用良好合金鋼，經過淬火等熱處理工藝，提高其硬度和耐磨性，以承受高速運轉下頻繁的接觸應力。

　　二、滾子結構的改進

　　在高速分割器中，滾子的設計尤為重要。滾子的直徑和長度有合理的比例，直徑變大可以降低接觸應力，長度適當增加能保證更好的接觸穩定性。滾子一般采用高精度的軸承鋼制造，并且表面經過精細研磨，表面粗糙度非常低。這樣的滾子在與凸輪高速接觸滾動過程中，摩擦力小，發熱少。而且，滾子的安裝結構也經過特殊設計，能夠保證滾子在高速運轉下的同心度和垂直度，確保滾子與凸輪之間的良好接觸，減少因接觸不良產生的振動和磨損。

　　三、輸出軸的強化

　　輸出軸是傳遞動力和實現分割動作的重要部件。為適應高速運轉，輸出軸的材料選用高強度合金鋼，并且進行合理的熱處理，以獲得較高的疲勞強度和剛性。在結構上，輸出軸的直徑和長度比例合適，短粗的設計可以有效減少軸在高速旋轉時的撓曲變形。同時，輸出軸與其他部件的連接部位，如鍵槽或聯軸器連接部分，加工精度非常高，確保動力傳遞的準確性和穩定性，避免在高速運轉時因連接松動而產生振動和精度損失。

　　四、整體結構的緊湊性與平衡設計

　　高速分割器整體結構設計緊湊，減少了不必要的質量和體積。內部部件布局合理，使得運動部件的質心盡可能靠近旋轉中 心。通過平衡設計，對旋轉部件進行動平衡校正，去除或減少因質量分布不均產生的離心力。例如，在設計階段，準確計算每個旋轉零件的質量和位置，通過在適當位置添加平衡塊的方式，保證整個分割器在高速運轉時的平衡狀態，減少振動和噪聲，提高運轉的平穩性。