凸輪分割器和DD馬達哪個更合適自動化傳動

　　凸輪分割器，有的人也叫視點分割器，間歇分割器，首要應用在多工位間歇運動設備等場合，因為定位具有定位精準其精度可達正負30秒，特制的可達15秒內，轉速快效率高級特點，因為是純機械結構如選用好的凸輪材質和加工其使用壽命可長達10年.

　　DD馬達也叫直接驅動馬達，直驅電機，因為其輸出力矩大，因此有些公司將該產品直接稱為力矩伺服。與傳統的電機不同，該產品的大力矩使其可以直接與運動裝置銜接，然后省去了比如減速器，齒輪箱，皮帶輪等銜接組織，因此才會稱其為直驅動電機.下面就凸輪分割器和DD馬達在結構和其作業原理上做一個比較.

　　分割器的作業原理是裝置在入力軸中的轉位凸輪與出力轉塔銜接以徑向嵌入在出力轉塔圓周外表的凸輪滾子，與凸輪的錐度支撐肋在它們相應的斜面作線性接觸。

　　當入力軸旋動時，凸輪滾子按照給定的位移曲線旋轉出力轉塔，而同時又沿肋的斜面滾動。在肋與凸輪的端面平衡的區域里，即在靜態范圍內，滾子接通其軸，但出力轉塔自身并不旋轉。錐度支撐肋一般與兩個或三個凸輪滾子接觸，以便入力軸的旋轉可均勻地傳送到出力軸。如果在錐度支撐肋的凸輪外表和凸輪滾子之間有不順滑狀況，則會危害分割器。通過調整軸之間的間隔可消除旋轉不順暢的現象。可通過調整預負荷來挨近凸輪滾子和凸輪的彈性區，然后加強分割器的剛性。其結構和功用是轉位凸輪和凸輪滾子相結合的較佳性能，能進行高速操作。

　　DD馬達因為一般該型電機都裝備了高解析度的編碼器因此使該產品可以到達比普通伺服高一個等級的精度。又因為選用直接銜接方式，減少了因為機械結構發生的定位誤差，使得工藝精度得以確保。另對于部分凸輪軸控制方式，一方面減少了因為機械結構摩擦而發生尺寸方面的

　　誤差，另一方面也對裝置，使用時的噪音等方面降低了很多。直流力矩電動機的作業原理與普通直流電動機相同，不同之處在于其結構。為了在一定體積和電樞電壓下發生大的轉矩額低的轉速，直流力矩電動機一般做成扁平式結構，電樞長度與直徑之比一般為0.2左右，極對數較多。為了減小轉矩和轉速的動搖，選用較多的槽數和換向片數。一般選用永磁體發生磁場。定子是由軟磁資料制成的帶槽的圓環，槽中楔兼作換向，片，槽楔兩頭伸出槽外。

　　凸輪分割器在定制過程中其工位是固定的，除360度驅動角配伺服電機外其他的都不能人員分度，而DD馬達可按要求任意視點停止，規格較大分割器的負載可在1噸或許以上，而DD馬達相對來說負載較輕，其價格也比較昂貴，多合適一些負載較小空間較小的設備.凸輪分割器控制也先對比較簡單由普通電機或許調速電機都可以到達要求。