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一、凸輪分度器中齒輪機(jī)構(gòu)的組成
齒是在旋轉(zhuǎn)的表面上制造的。工作時(shí),旋轉(zhuǎn)體表面的齒推動(dòng)另一個(gè)旋轉(zhuǎn)體表面的齒來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。該機(jī)構(gòu)稱(chēng)為齒輪傳動(dòng)。帶齒的旋轉(zhuǎn)體稱(chēng)為齒輪。齒輪和連接兩個(gè)齒輪的齒條構(gòu)成齒輪機(jī)構(gòu)。為了保持兩個(gè)齒輪之間的穩(wěn)定傳動(dòng)比,齒輪的齒形應(yīng)符合齒形嚙合的基本規(guī)律。
二、凸輪分隔器
1.凸輪分割器中齒輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型
根據(jù)兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),可分為平面齒輪機(jī)構(gòu)和空間齒輪機(jī)構(gòu)。平面齒輪機(jī)構(gòu)的軸線(xiàn)相互平行,兩個(gè)輪子的角速度之比是恒定的。常用的有直齒輪、斜齒輪和人字齒輪。當(dāng)兩個(gè)外正齒輪嚙合時(shí),兩個(gè)輪子反向轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有軸向力,制造簡(jiǎn)單,但轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性差,廣泛采用凸輪分度器。
2.兩個(gè)嚙合的斜齒輪反向旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)穩(wěn)定性好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸向力好,但不適用于高速重載傳動(dòng)的滑動(dòng)變速齒輪。
3.兩相嚙合的人字齒輪,兩輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),承載能力高,無(wú)軸向力,但制造難度大。
4.空間齒輪機(jī)構(gòu)的兩個(gè)齒輪的運(yùn)動(dòng)是空間運(yùn)動(dòng),兩個(gè)齒輪的曲線(xiàn)不平行。根據(jù)兩輪曲線(xiàn)的位置,空間齒輪機(jī)構(gòu)分為兩類(lèi):
5.傳遞兩相交軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)常有錐齒輪機(jī)構(gòu)。 90°軸角應(yīng)用廣泛,制造安裝方便。
6.傳遞不平行或不相交的兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu),如斜齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
一對(duì)常用的斜齒輪傳動(dòng)裝置,軸以90°角相交。兩個(gè)齒輪的螺旋角方向可以相同也可以相反,軸相交角等于兩個(gè)螺旋角之和的絕對(duì)值。嚙合為點(diǎn)接觸,傳動(dòng)效率低,壽命短。常用于低速旋轉(zhuǎn),如進(jìn)給機(jī)構(gòu)等輔助傳動(dòng),有軸向力。在渦輪蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿通常是驅(qū)動(dòng)部分,蝸桿是從動(dòng)部分。傳動(dòng)比較大,結(jié)構(gòu)緊湊;傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,可自鎖,但效率低,有軸向力。
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